Er du interessert i å teste One-Seven CAFS.
Meld deg på "Prova på" dag hos SRTC i Skövde.

SRTC i Skövde er den første skolen i Norden som er godkjennt av One-Seven for opplæring av brannmenn i bruk av slukkemiddelet.

Last ned program her. InbjudanCAFS.pdf

Vi har for salg demobrukt tilhenger, spesialbyggd for tøffe tak i terrenget.
Den er byggd på boggi aksel og har todelt vanntank på sammenlagt 700 liter.
Motorpumpe passer fint mellom tankene, da kan den brukes som buffertank.
Vi kan selvfølgelig levere den med One-Seven agregat på, enten nytt eller brukt.

Det er brandkåren i Jomala som selv har montert C2-200B anlegget på en bil oprinnelig fra Autokaross Rescue Systems i Floby.
Bilder fra hele monteringsprosessen kan dere se på hjemmesiden hos Jomala FBK http://www.jfbk.ax/index.php/bilder/one-seven/46-one-seven-installation

Mitt i januar var ny bil tatt i bruk, levert av Spesialpåbygg AS, med One-Seven OS C1-200B system.
Her er kompessoren driven av hydralmotor og plassert på tak. Komponenter til resten av One-Seven anlegget er montert i bilen uten å ta opp øvrig skapplass, med unntak av trommel med 60 meter Ø38mm slange som er gott synlig. Dette er de 26 One-Seven systemet som er tatt i bruk i Norge og bilen er plassert i Kongsvinger.

Nå er planen klar for Brukerkonferansen 2012.

Vi har leid oss inn på IF Sikkerhetsenter i Hobøl Norge den 27-28 mars.
Les mer om den i listen øverst på siden eller med å trykke her

Tredje One-Seven systemet levert til Østre-Toten Brannvesen.

For noen dager siden tok Østre-Toten Brannvesen i bruk to nye biler, begge av typer som det ikke finnes mange av i Norge. MB Atego slukkebil som er registrert under 7,5 tonns grensen for bruk av C1 kjørekort. Denne er byggd av Braco AS og har integrert One-Seven OS C2-200B system og 1000 liter vanntank. Volvo XC60 er så vidt vi vet den første som er byggd om til kommandobil med røykdykkerseter bak, ombygging ble foretatt av Braco AS.

Østre-Toten Brannvesen var første brannvesen i Skandinavia til å ta i bruk One-Seven, så tidlig som i i juni 2006, de har nå blitt gott kjent med egenskapene og satser nå på mindre biler en tradisjonelt er som første utrykkningskjøretøy.

1 januar 2012

Nå har vi oppgradert hjemmesiden vår, håper den faller i smak og blir mye brukt.

Godt nyttår.

Daniel og Gunn